简答题某公路K6+200～K6+455位于古滑坡地带，坡体上覆耕植土和黏土夹碎块石，厚0．5～4．8m，下伏基岩为奥陶系中上统中厚层状灰岩，层间夹一层5～10cm厚的泥化软弱层。路基以半填半挖形式通过。内侧挖方边坡、外侧填方边坡的高度均在12m以内，其挡墙基底位于古滑坡上，故采用桩基托梁路肩挡土墙。桩基采用矩形桩，抗滑桩的桩纵向间距6m，桩身截尺2m×3m，抗滑桩伸入顺层滑坡面之下足够的设计长度，其上部挡墙为衡重式路肩挡墙，其下部的桩托梁为两根抗滑桩上托举一根钢筋混凝土梁，挡墙基础置于该钢筋混凝土托梁之上，以替代不能满足设计要求的自然条件下的挡墙基底。
施工单位技术员编写施工方案，配置了下表所示的设备。施工工序包括：①放轴线定桩位；②桩护壁；③钢筋笼制安；④平整场地；⑤锁口梁施工；⑥桩孔开挖；⑦桩身混凝土浇灌等。施工过程中对滑坡体位移进行监测。

问题：
　1．该抗滑桩应采用什么施工方法?说明理由。
　2．将施工工序正确排序。
　3．设备配置表中，哪些设备是用于挖桩过程用的?
　4．施工过程还应对哪些项目进行监测?

　　

　　参考答案：暂无

　　

　　[华图教育答案解析]：1．应采用人工挖孔桩，因为地处滑坡地带且桩身断面为矩形，不适合机械钻孔。
　2．施工工序为：①放轴线定桩位；④平整场地；⑤锁口梁施工；②桩护壁；⑥桩孔开挖；③钢筋笼制安；⑦桩身混凝土浇灌。
　3．用于挖桩的设备有风压机、风镐、潜水泵、卷扬机、电动鼓风机。
　4．施工过程中还应对地下水位、滑坡体变形进行监测。

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（编辑：广州华图）