简答题某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如图4-18所示)，经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。
事件二：工程中所使用的钢材由建设单位提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。
事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由建设单位提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。
【问题】
　1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。
　2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
　3．事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?
　4．事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?

　　

参考答案暂无

　　

　　　1．该工程的总工期为：3+10+2+16+20+20+5+15+3=94d，关键线路为：①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→⑪→⑫。
　2．事件一中，施工单位不可以索赔费用和工期。
理由：由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。
事件二中，施工单位可以索赔费用2万元，可以索赔工期4d。
理由：由建设单位提供的钢材进场时间拖延的责任应由建设单位承担，且1号基础灌注桩是关键工作，因此既可以索赔费用，也可以索赔工期。
事件三中，施工单位不可以索赔费用和工期。
理由：虽然钢筋是由建设单位提供的，但是施工单位应进行检验，未经检验而用于工程中，监理工程师有权要求停工整改，造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。
　3．事件一中造成钻孔偏斜的原因可能是：(1)钻头受到侧向力；(2)扩孔处钻头摆向一方；(3)钻杆弯曲、接头不正；(4)钻机底座未安置水平或发生位移。
　4．根据《建设工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)的相关规定，虽然工程钢材由建设单位提供，但是施工单位依然对进场材料有验收和保管的义务，施工单位仅对进场钢筋的数量进行检验不符合相关规范的要求。进场钢筋的检验项目、数量批次以及检验方法都应符合相关规范的要求。

　　以上是关于某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如图4-18所示)的参考答案及解析。详细信息你可以登陆广州公务员考试网。如有疑问，欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>

知识点一点点得积累，那么作为解决问题来说，检验标准就是做题了。

做题演练，让知识点更加牢固，也可以在这知识点的海洋里自由地鱼跃。

不放过每次的实战！加油！

找考试题目使用：搜答案神器（https://guangzhou.huatu.com/tiku/）

---

　　特别说明：广州华图题库系统旨在为考生提供高效的智能备考服务，全面覆盖公务员考试、事业单位、教师招聘、职业资格、医卫类、计算机类等领域。拥有优质丰富的学习资料和备考全阶段的高效服务，助您不断前行！关注广州华图教育微信gzhtfx，政策问题实时答，考试信息不漏看。

　　华图题库平台所收集的试题内容来源于互联网，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请与我们取得联系，我们将在第一时间处理，维护您的合法权益。

（编辑：广州华图）